他的原理首要觸及物理學(xué)中常識，同時也觸及一小部分化學(xué)現(xiàn)象：

泵工作時，在葉輪進口葉片頭部的某一部位是液流壓強最低方位，當(dāng)該部位的液體部分壓強降低到等于或低于當(dāng)時溫度下的汽化壓強時，液流通過該處就要發(fā)生汽化，發(fā)生氣泡。氣泡內(nèi)充溢蒸汽以及從液體中分出而散到氣泡中的某些活性氣體（如氧氣），當(dāng)這些氣泡隨液體進入泵內(nèi)壓至壓強較高的部位時，在氣泡周圍較高壓強液流作用下，氣泡遭到緊縮而速變形和潰滅，發(fā)生巨大的歸于內(nèi)向爆炸性質(zhì)的冷凝沖擊。當(dāng)氣泡潰滅發(fā)生在流道的壁面處時，將生成一股微細射流，它以高速沖擊壁面，在壁面構(gòu)成部分高壓，（達數(shù)十至數(shù)百兆帕），效果就構(gòu)成了對金屬材料的一次沖擊。若上述氣泡不斷發(fā)生和潰滅，就構(gòu)成了對金屬材料的連續(xù)性沖擊，因此金屬表面很快因疲勞而被腐蝕。此外，因為腐蝕致使金屬保護膜不斷被損壞，在凝聚熱的滋長下，氣泡內(nèi)從液體中分出的活性氣體又對金屬發(fā)生化學(xué)腐蝕損壞。

上述的氣泡構(gòu)成，開展，潰滅，以致使流過壁面遭到損壞的進程，稱為泵內(nèi)汽蝕現(xiàn)象。           

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