渣漿泵串聯(lián)發(fā)動辦法可分為三種

因為串聯(lián)渣漿泵使用在遠距離運送中，運送管路較長，這些管路開端是空的，可以認為其阻力為0

若用渣漿泵直接發(fā)動體系，必然會因為阻力小而造成很大的瞬時流量

引起渣漿泵的汽蝕和電機的超載，所以串聯(lián)渣漿泵發(fā)動辦法很關(guān)鍵

為克服上述問題，在運送渣漿之前主張先運送清水，待整個體系正常運轉(zhuǎn)后再運送渣漿

運送清水發(fā)動辦法有以下幾種：

1、渣漿泵處于停止狀態(tài)，在吸入體系的高點用清水先灌滿整條管線，然后一起發(fā)動各級泵。這種辦法是比較簡單和穩(wěn)定，但受體系和地形條件影響。

2、經(jīng)過限制泵體系流量進行清水灌注，然后逐級發(fā)動，流量要控制在額外流量的25%左右，發(fā)動第一級泵，在整個灌注期間堅持這一恒定流量，逐級發(fā)動其余各級泵，直至灌滿整條管線。

3、要求趕快發(fā)動時，上面兩種辦法都不能滿足要求，需要對體系進行剖析計算，獲得較好的發(fā)動順序和發(fā)動時刻。

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